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苏州减速机:"齿轮加工精度均有较大进步"!

发布日期:2017-05-25 内容来源于:http://www.plc6616.com/

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   摆脱了传统的单一的底座装置方式,苏州减速机添加了空心轴悬挂式、浮动支承底座、电动机与RV减速机一体式联接,多方位装置面等不同型式,扩展运用范围。 

  促使RV减速机程度进步的主要要素有: ①理论学问的日趋完善,更接近实践(如齿轮强度计算办法、修形技术、变形计算、优化设计办法、齿根世故过渡、新构造等)。  ②采用好的资料,普遍采用各种优质合金钢锻件,资料和热处置质量控制程度进步。 ③构造设计更合理。 ④加工精度进步到ISO5-6级。 ⑤轴承质量和寿命进步。 ⑥光滑油质量进步。 苏州减速机变革开放以来,我国引进一批先进加工配备,经过引进、消化、吸收国外先进技术和科研攻关,逐渐控制了各种高速和低速重载齿轮安装的设计制造技术。资料和热处置质量及齿轮加工精度均有较大进步,通用圆柱齿轮的制造精度可从JB179-60的8-9级进步到GB10095-88的6级,高速齿轮的制造精度可稳定在4-5级。

   局部RV减速机采用硬齿面后,体积和质量明显减小,承载才能、运用寿命、苏州减速机传动效率有了较大的进步,对节能和进步主机的总体程度起到很大的作用。

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